避免導(dǎo)熱油的氧化;作為熱載體的導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行的情況下容易發(fā)生氧化反應(yīng),造成油品變質(zhì)劣化,所以應(yīng)在設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù),以確保系統(tǒng)的封閉性,避免與空氣接觸,延長(zhǎng)熱油使用壽命。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦;當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過(guò)zui高使用允許溫度時(shí),在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象,一旦結(jié)焦層產(chǎn)生,影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高,結(jié)焦情況加劇惡化,可以避免事故的發(fā)生。因此,應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過(guò)zui高使用溫度,熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。
瀝青儲(chǔ)罐(庫(kù))加熱系統(tǒng)采用導(dǎo)熱油油加熱新工藝,高溫導(dǎo)熱油經(jīng)熱油泵循環(huán)傳送,提高了熱能利用率,節(jié)省能源;導(dǎo)熱油在較低的運(yùn)行壓力下,獲得較高的工作溫度、運(yùn)行安全、溫度可調(diào)。
導(dǎo)熱油即可以降低系統(tǒng)和操作的復(fù)雜性;省略了水處理系統(tǒng)和設(shè)備,提高了系統(tǒng)熱效率,減少了設(shè)備和管線的維護(hù)工作量。即可以減少加熱系統(tǒng)的初投資和操作費(fèi)用;在事故原因引起系統(tǒng)泄漏的情況下,導(dǎo)熱油與明火相遇時(shí)有可能發(fā)生燃燒,這是導(dǎo)熱油系統(tǒng)與水蒸汽系統(tǒng)相比所存在的問(wèn)題。但在不發(fā)生泄漏的條件下,由于導(dǎo)熱油系統(tǒng)在低壓條件下工作,故其操作安全性要高于水和蒸汽系統(tǒng)。
導(dǎo)熱油是一種有機(jī)載熱體。作為介質(zhì)在其他設(shè)備系統(tǒng)中液相循環(huán),達(dá)到傳遞熱量的目的是很好的新的節(jié)能技術(shù)。它是一種優(yōu)良的傳熱介質(zhì),具有高溫低壓的傳熱性能,有顯著的節(jié)能效果,且穩(wěn)定性高,傳熱性好,熱及節(jié)能,低壓下具有高沸點(diǎn),系統(tǒng)可在350℃下常壓運(yùn)行安全性好,熱容量大,運(yùn)行維修費(fèi)低的優(yōu)點(diǎn)。那導(dǎo)熱油為什么會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦呢?是因?yàn)楦邷?a target="_blank" href="/">導(dǎo)熱油在熱油爐中循環(huán)傳送熱能,同時(shí)產(chǎn)生膠質(zhì)。膠質(zhì)是粘糊狀的,質(zhì)量好的導(dǎo)熱油能將膠質(zhì)懸浮于油中,在循環(huán)過(guò)程中,可將部分膠質(zhì)通過(guò)過(guò)濾器濾掉。但若有一小部分膠質(zhì)附著在爐管內(nèi)壁,就容易形成結(jié)焦。另外,在導(dǎo)熱油循環(huán)過(guò)程中,若有空氣串入易發(fā)生降解和聚合作用,形成低沸物和高沸物。低沸物可以通過(guò)高位槽排到大氣中,而少量高沸物可以溶解在導(dǎo)熱油中,如果導(dǎo)熱油的溶解度達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài),高沸物就會(huì)粘附在管內(nèi)壁,這是結(jié)焦的又一原因。
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